豐田 TRD 和 Gazoo Racing 產(chǎn)品是豐田產(chǎn)品線中最強大的產(chǎn)品之一。例如GR Corolla和Tacoma TRD Pro。這些部門在該汽車制造商的車隊中占有重要地位，并且在賽車運動方面擁有悠久的歷史。

貼有其標志的車型很容易與標準的豐田客車區(qū)分開來，要么是性能上的顯著差異，要么是設(shè)計更激進。通常，兩者兼而有之。然而，問題是，既然兩者都是豐田汽車品牌注重性能的部門，那么它們之間有什么區(qū)別呢?

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在討論 TRD 和 GR 之間的區(qū)別之前，了解它們是什么以及它們是什么非常重要。讓我們從 TRD 開始，它是豐田賽車部門的縮寫。

這個由工廠支持的賽車部門在美國存在的時間幾乎與豐田品牌一樣長，旨在通過其名為 Toyota Sports Corner (TOSOC) 的賽車部門將這家日本公司帶入賽車世界。這個部門的起源可以追溯到 20 世紀 50 年代，當時他們成為第一家參加澳大利亞 Mobilgas 拉力賽的日本汽車制造商，使用豐田皇冠 (Toyopet Crown)，這在某種程度上是出于必要，因為它已經(jīng)適合日本當時不發(fā)達的道路網(wǎng)絡(luò)。該車型經(jīng)過輕微改裝，配備水冷式四缸發(fā)動機，額定輸出功率為 48 馬力，轉(zhuǎn)速為 4,000 rpm。這款標志性轎車在當年的拉力賽中在外國參賽車中排名第三，也是豐田的第一輛拉力賽車。