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奔馳CEO:電動車需求放緩 加投入大內(nèi)燃機

導(dǎo)讀 6月28日消息,梅賽德斯-奔馳CEO康林松近期表示,盡管全球汽車市場正逐步向電動車轉(zhuǎn)型,但奔馳將持續(xù)加大對內(nèi)燃機技術(shù)的投入。據(jù)報道,奔馳...

6月28日消息,梅賽德斯-奔馳CEO康林松近期表示,盡管全球汽車市場正逐步向電動車轉(zhuǎn)型,但奔馳將持續(xù)加大對內(nèi)燃機技術(shù)的投入。

據(jù)報道,奔馳今年計劃在乘用車上的投資高達140億歐元,遠超之前的計劃。

目前,公司正在積極投資工廠和研發(fā),并對混合動力汽車的動力傳動系統(tǒng)進行重新設(shè)計,以確保在未來十年內(nèi)保持技術(shù)領(lǐng)先。

康林松強調(diào),奔馳將不惜重金翻新其旗艦車型S級的內(nèi)燃機版本,該車型預(yù)計將在2026年中期上市。

他指出,奔馳的發(fā)動機必須始終處于最高技術(shù)水平,否則內(nèi)燃機業(yè)務(wù)可能在2027或2028年停止發(fā)展。

盡管電動車需求有所放緩,但奔馳仍計劃繼續(xù)推出內(nèi)燃機車型。

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