F1 24 的新增加和變化，包括其基本的職業(yè)模式和過(guò)于寬容的動(dòng)態(tài)處理系統(tǒng)，往往弊大于利，因此對(duì)于除了最鐵桿的粉絲之外的任何人來(lái)說(shuō)，這都是一款不錯(cuò)但可以跳過(guò)的游戲。
在回顧了 2020 年和 2021 年的版本并跳過(guò)了最后兩部作品后，我重新接觸了 EA 的賽車系列，而《 F1 24》就是我這次的重頭戲。我總是渴望看到迭代改進(jìn)，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間休息之后，但遺憾的是，《F1 24》的新功能未能激起我的興趣，某些模式(例如改進(jìn)后的“駕駛員生涯”)令人失望，而動(dòng)態(tài)控系統(tǒng)讓我對(duì)該系列的方向產(chǎn)生了懷疑。
Why you should play the System Shock remake
我可能屬于少數(shù)派，但我最喜歡 有職業(yè)模式的體育游戲 。沒(méi)有什么比從新手開(kāi)始，投入到一路攀升到頂峰的旅程和戲劇中更有趣的了。不幸的是，F(xiàn)1 24 的情況并非如此，因?yàn)榻衲隂](méi)有“剎車點(diǎn)”故事模式。相反，對(duì)車手生涯進(jìn)行了調(diào)整，這讓我很不感興趣。
現(xiàn)在，車手生涯允許您選擇 F1 偶像和 F2 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是，我通過(guò)創(chuàng)建我的菲律賓角色開(kāi)始此模式，在 F2 中完成短暫的工作以獲得額外的 EXP 和屬性點(diǎn)，然后進(jìn)入 F1 的大聯(lián)盟。在與法拉利簽訂了一年的合同并了解了認(rèn)可系統(tǒng)(一種解鎖更多研發(fā)升級(jí)和功能的方法)后，我意識(shí)到我的排名與我整個(gè)賽季的表現(xiàn)幾乎沒(méi)有關(guān)系。相反，該系統(tǒng)主要基于您與隊(duì)友相比的總體評(píng)分。
我參加了一整個(gè)賽季的 24 場(chǎng)比賽，包括中國(guó)、比利時(shí)和拉斯維加斯的賽道(葡萄牙賽道默認(rèn)不活躍，但可以選擇)。雖然贏得了大部分比賽，我的隊(duì)友查爾斯·勒克萊爾有時(shí)最多只能排在第三位，但我的識(shí)別率仍然比我低 36% 到 %(僅解鎖第一次升級(jí))?？吹较到y(tǒng)忽略整個(gè)賽季的多次勝利而更傾向于較慢的磨練，真是令人沮喪。
同樣，秘密會(huì)議機(jī)制(允許我與其他建造者進(jìn)行談判)也只能說(shuō)是平淡無(wú)奇。每個(gè)賽季我只能與一個(gè)組織進(jìn)行交易，這些交易以一定間隔顯示為三個(gè)相同的過(guò)場(chǎng)動(dòng)畫。如果你自己的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了這種交易，那么它也會(huì)嚴(yán)重影響你的認(rèn)可度。
更糟糕的是，由于很多研發(fā)資源都來(lái)自試運(yùn)行，而我卻沒(méi)有這樣做，因此我?guī)缀鯖](méi)有什么資源可以花。我還主要依賴于合作伙伴的研發(fā)選擇，這意味著我本來(lái)可以將研發(fā)過(guò)程自動(dòng)化，因?yàn)槲业耐度牒苌佟?/p>