導讀 8月13日消息，小米SU7無疑是今年最火的電動車，而小米下一輛車已經馬不停蹄在路上，種種跡象表明，這是一臺純電SUV，毫無疑問，也是沖著走...
8月13日消息，小米SU7無疑是今年最火的電動車，而小米下一輛車已經馬不停蹄在路上，種種跡象表明，這是一臺純電SUV，毫無疑問，也是沖著走量來的。
近日，小米這臺還處于高度偽裝的SUV和小米SU7罕見同框，得以讓人窺得更多信息。
從拍攝環(huán)境看，測試車輛位于高速路服務區(qū)，兩臺車并列停放，讓人意外的是，這臺SUV的車高似乎并沒有比SU7高出許多，甚至有種SU7 Cross版的感覺，若是將它稱為獵裝版似乎也能說得通。
小米SUV最典型的特征就是擁有長長的車頭，非常具有傳統燃油豪華車的風范，如此設計的好處就在于符合傳統審美，可以最大程度吸引燃油車用戶的關注和接受，當然，缺點也是存在，那就是壓縮了車內空間。
此外還能看出，小米SUV的車頂有著明顯的下滑趨勢，形成溜背態(tài)勢，盡可能降低風阻，提升續(xù)航里程，當然，代價是后排乘客的頭部空間免不了會被侵占。
所以設計本質上就是個取舍問題，魚與熊掌不可兼得，想要什么，就需要丟掉些什么，目前來看，主打好看、好開、好玩的小米SU7確實獲得了非常大的成功，成為了現象級產品，類似的套路復刻在SUV上之后是否依舊有效？那就需要進一步進行觀察了。