導(dǎo)讀 8月11日消息，此前，日本國(guó)土交通省 6 月 3 日發(fā)布消息，豐田汽車、馬自達(dá)、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、本田技研工業(yè)和鈴木共 5 家公司在車輛性能...
8月11日消息，此前，日本國(guó)土交通省 6 月 3 日發(fā)布消息，豐田汽車、馬自達(dá)、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、本田技研工業(yè)和鈴木共 5 家公司在車輛性能測(cè)試等方面存在造假行為，有關(guān)部門勒令部分車型停止出貨。
針對(duì)認(rèn)證違規(guī)事件，豐田汽車于 8 月 9 日向國(guó)土交通省（MLIT）提交了一份關(guān)于防止再次發(fā)生問(wèn)題的措施報(bào)告。
豐田稱，根據(jù)國(guó)土交通省的建議，豐田認(rèn)識(shí)到管理層在認(rèn)證業(yè)務(wù)中的參與程度不夠，認(rèn)證業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)還有許多需要改進(jìn)的地方，例如數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)建立更清晰的規(guī)則和程序。
豐田將對(duì)旨在實(shí)施適當(dāng)認(rèn)證業(yè)務(wù)的機(jī)制和制度進(jìn)行審查，發(fā)現(xiàn)異常情況，并通過(guò)管理層和現(xiàn)場(chǎng)人員的共同努力，迅速采取行動(dòng)。
從中長(zhǎng)期來(lái)看，通過(guò)豐田生產(chǎn)系統(tǒng)（TPS），我們將明確從規(guī)劃、開發(fā)到認(rèn)證的工作流程，將豐田的改善融入認(rèn)證業(yè)務(wù)，并在豐田集團(tuán)內(nèi)培養(yǎng)共同的價(jià)值觀和改進(jìn)。改善進(jìn)展情況將每季度向國(guó)土交通省報(bào)告。