8月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，原來(lái)宇航員計(jì)劃上去8天，結(jié)果要被迫在空間站待8個(gè)月，這也讓NASA對(duì)波音無(wú)法忍受。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，對(duì)于波音公司在登月項(xiàng)目中質(zhì)量管控等方面存在的問(wèn)題，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）監(jiān)察長(zhǎng)辦公室當(dāng)天發(fā)布的報(bào)告做出嚴(yán)厲評(píng)估”。
這份最新報(bào)告指出，波音公司的質(zhì)量管控系統(tǒng)沒(méi)有達(dá)到NASA的要求，一些已知的缺陷也沒(méi)有得到解決。更重要的是，監(jiān)察長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)目的工人整體上都欠缺經(jīng)驗(yàn)，或是沒(méi)有接受足夠的培訓(xùn)。
按照DCMA官員的說(shuō)法，對(duì)于正處于開(kāi)發(fā)階段的太空飛行系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很高的CAR數(shù)量，反映出產(chǎn)品質(zhì)量控制問(wèn)題的反復(fù)出現(xiàn)和持續(xù)惡化狀態(tài)。
而迄今為止，許多已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的缺陷都沒(méi)有得到解決，波音解決缺陷的程序一直沒(méi)有奏效，并且當(dāng)同樣的質(zhì)量管控問(wèn)題再次出現(xiàn)時(shí)，該公司在采取糾正措施方面通常反應(yīng)遲鈍，不會(huì)立即采取糾正措施?！?/p>
據(jù)美國(guó)航天局此前公布的信息，星際客機(jī)”最多可在空間站對(duì)接45天，但在特殊情況下，也可延長(zhǎng)對(duì)接至90天。
目前，對(duì)接在空間站上的飛船，除了波音星際客機(jī)”，還有美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的龍”飛船和俄羅斯的聯(lián)盟”飛船。斯蒂克承認(rèn)，這些載人飛船中，至少能有一個(gè)可以作為替代方案”。
之前曾有不少網(wǎng)友紛紛喊話(huà)，還不快求助中國(guó)宇航員幫忙，這不是最穩(wěn)妥的方案嘛。