導(dǎo)讀 7月30日消息，賈躍亭發(fā)布視頻回憶FF曾差點(diǎn)破產(chǎn)，距離破產(chǎn)只有一票之差的距離。賈躍亭稱，法拉第未來交車delay了五年，給股東都造成了很大的...
7月30日消息，賈躍亭發(fā)布視頻回憶FF曾差點(diǎn)破產(chǎn)，距離破產(chǎn)只有一票之差的距離。
賈躍亭稱，法拉第未來交車delay了五年，給股東都造成了很大的損失，我們犯了太多的錯誤，幾乎每一次都和公司的控制權(quán)有關(guān)系，兩次的控制權(quán)的爭奪，一次和恒大，一次是上市后和合并方。
在2022年的年終，在最后一次最為重大的董事會上，我們一票之差，公司就要破產(chǎn)，當(dāng)時9名董事，4票投了同意的破產(chǎn)票，5票否決了破產(chǎn)票。
這個故事，對公司其實是非常非常慘痛的一個教訓(xùn)，結(jié)果到今天為止，對公司的市值造成重大影響。
但是為什么大家還留在這里，那是因為我們的dream，因為我們有共同的夢想，因為我們堅信FF能夠創(chuàng)造出獨(dú)一無二的價值，且過去已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。
我們更堅信未來FF更能夠創(chuàng)造獨(dú)一無二的價值，只要給了我們資源。
據(jù)悉，雖然法拉第未來目前仍在美國納斯達(dá)克上市，但其財務(wù)狀況卻不容樂觀。
官方數(shù)據(jù)顯示，2023年FF的營收僅為80萬美元，而銷售成本卻高達(dá)4300萬美元。此外，該年度運(yùn)營虧損達(dá)到2.86億美元，凈虧損為4.32億美元。