導(dǎo)讀 7月16日消息，近日，有媒體對(duì)于極氪007未配備坐墊通風(fēng)產(chǎn)生討論。對(duì)此，極氪副總裁朱凌博士對(duì)此解釋稱原因就在于整車人機(jī)的平衡。朱凌表示：...
7月16日消息，近日，有媒體對(duì)于極氪007未配備坐墊通風(fēng)產(chǎn)生討論。
對(duì)此，極氪副總裁朱凌博士對(duì)此解釋稱原因就在于整車人機(jī)的平衡。
朱凌表示：由于安全考量，007并沒有采取CTB的電池裝配。
在有單獨(dú)電池包的情況下，還需要兼顧座椅舒適度、離地間隙、1450車高、100度電、轎車坐姿和后排塞腳的人機(jī)問題。
此外，朱凌還發(fā)布了一張通風(fēng)模塊的照片展示了其厚度。
朱凌強(qiáng)調(diào)，這個(gè)一大塊放進(jìn)去，必定會(huì)犧牲前面提到的某幾個(gè)方面，而我堅(jiān)持認(rèn)為，對(duì)于轎車來說人機(jī)是最重要的。
考慮到電動(dòng)車可以更方便的遠(yuǎn)控空調(diào)，所以選擇了現(xiàn)在的方案，所以根本不存在什么減配問題。