Apple地圖于 2012 年首次推出，當(dāng)時該應(yīng)用程序取代了 Google 地圖，成為 iPhone 上的默認(rèn)地圖服務(wù)。十多年過去了，但用戶一直在等待蘋果為其地圖應(yīng)用程序添加離線模式。這個時刻已經(jīng)到來，該公司宣布離線地圖將于今年晚些時候通過iOS 17、iPadOS 17和watchOS 10登陸 Apple Maps 。

顧名思義，離線地圖功能將允許用戶選擇地圖上的區(qū)域并將其下載到設(shè)備上。然后，用戶將能夠在沒有 WiFi 或蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接的情況下找到地點并使用路線規(guī)劃導(dǎo)航來駕駛、步行、交通和騎自行車。

如果您擁有受支持的設(shè)備之一，則可以通過安裝iOS 17 開發(fā)者測試版來嘗試離線地圖功能。在 iPhone 上下載的離線地圖也可用于在 Apple Watch 上導(dǎo)航和查看詳細(xì)的地點卡。為此，配對的 iPhone 應(yīng)在 Apple Watch 的覆蓋范圍內(nèi)。

iPhone 用戶對離線導(dǎo)航并不陌生，因為谷歌地圖等競爭對手的應(yīng)用程序已經(jīng)提供該功能已有相當(dāng)長一段時間了。但作為 Apple 地圖的最新功能，離線導(dǎo)航現(xiàn)在已成為用戶無需安裝第三方應(yīng)用程序即可在其設(shè)備上使用的原生功能。

蘋果地圖的最初使用并不順利，因為該應(yīng)用程序充滿了不準(zhǔn)確和小問題。這些問題已經(jīng)足夠嚴(yán)重，以至于蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克(Tim Cook)做出了正式道歉，并推薦了一些替代方案。

除了離線地圖外，蘋果地圖還將能夠顯示按插頭類型和充電網(wǎng)絡(luò)排序的電動汽車充電站的實時可用性。蘋果已經(jīng)提供了類似的功能，稱為 EV 路由。該功能通過 CarPlay 運行，允許 Apple 地圖跟蹤車輛充電統(tǒng)計數(shù)據(jù)，并建議一條包含最近的兼容充電站的路線。目前，該功能僅適用于包括保時捷 Taycan 在內(nèi)的部分車型。

蘋果還表示，地圖應(yīng)用程序?qū)⒆屇p松地通過位置卡找到公園中的數(shù)千條小徑，其中包括小徑長度和類型、難度和海拔增益等詳細(xì)信息。不過，該功能在發(fā)布時僅在美國可用。